雷诺e诺,人生道路上最贴心的伙伴!谈谈感受

驾照拿下来以后，一直就想着有辆车能开着玩，于是就跟家里人商量买了台e诺陪着我在市区里玩耍。工作两年小有积蓄，说买车立马就决定买了，在投资自己这块，我还是很舍得的！作为一名跆拳道教练，目前在两个培训点上课，所以每天得两边跑，虽然距离不是特别远，但是算起每次的打车费，成本还是很高的。之前和我一个情况差不多的同事在今年七月份买了车，他当时劝我一起，我当时因为报了进修班手头有点紧，就说再等两个月。同事买的比亚迪，也是一款新能源汽车，为了避免在学校和同事的车“撞脸”，我最后选择了这款e诺，现在提车一个多月了，还在熟悉中哈哈。趁着今天天气不错开着e诺出去散散心。

独自走在乡间的小路上，心情非常的舒畅。幽静的小路，没有城市的喧哗，没有红尘的染指，只有属于自己的自由。

小e诺分体式的大灯，第一看看上去灯好多，太爱了，上面的是LED日间行车灯显得特别犀利，下面的大灯也是霸气十足。

下车呼吸呼吸新鲜空气，顺便给大家拍几张照片欣赏一下我家的小可爱。从前脸看e诺非常的潇洒帅气，从侧面和后面来看，真的是非常的可爱!非常萌，像表弟玩的卡丁车一样。底盘的离地间隙还不错，走在这种泥土路上，有效的保护了下面的线路，还有一个好玩的设计就是车尾大Logo中的倒车影像摄像头，不仔细看都不知道里面居然隐藏了一个摄像头。

简洁实用的内饰，每一个按键都非常实用，太爱了。

内部空间还是特别满意的，虽然目前还没有找女朋友，但是爸爸妈妈偶尔会坐我的车，后排一点拥挤感也没有！

这个皮织物混搭的座椅坐起来这是特别舒服，里面填充物非常足，坐起来非常舒服。

旋转式的档杆刚提回来的时候还有点不适应，但是现在慢慢适应过来了，真心是太方便了！这个小储物槽也是挺方便的，像我这种丢三落四的人，真是太喜欢了，有一次我把钥匙挂在腰上，我在车里找了半天，起身准备回家找的时候才发现在腰间挂着。

方向盘握起来还是比较舒服的，蓝色的点缀更是显得特别年轻有活力。

副驾驶这个储物格也是特别大，可以放很多东西。这个中控屏我简直是太爱了，高德地图、在线音乐等等一应俱全，开着车听着喜欢的音乐，太享受了。而且还有智能语音交互功能！

像大炮一样的出风口，太帅气了。

与路边的绿色融为一体，简直是太可爱了！

后备箱空间还不错，第二排座椅还支持放倒，舒服！放四五袋面粉简直轻而易举。

结束了一天的游玩，又回到城市中，晚霞真是太好看了。以后有时间我还会给大家分享我家的小可爱，希望以后的每个春夏秋冬小e诺都可以陪着我。

东风雷诺退市***雷诺e诺怎么办

昨天，氢云链报道了东风雷诺退出中国市场的消息，虽然让很多人感到震惊，其实细细想来，也算是在意料之中吧，毕竟雷诺近年来在国内的销量，一直都不是很好。

但我国也有不少雷诺的车主，雷诺退市之后，这些车主的售后维修保养该咋办呢？尤其是一些新的车主，去年刚买了雷诺的e诺车型，现在雷诺退市了，该咋办呢？根据数据统计，e诺从去年上市至今，销量大约为3000台，这些车主的售后维修保养如何处理，是一个问题。

当然要明确的是，作为一个车企，肯定要对旗下车型负责，汽车是个大宗商品，不是一锤子的买卖。因此雷诺在把股权交给东风汽车集团的时候，肯定会给后者留下一些车主记录等资料，方便日后处理一些情况，东风汽车集团也会有一定数量的零配件，同时告知车主该去哪些地方进行售后服务，车主大可不必过于担心。

同时，雷诺e诺虽然是雷诺在我国推出的第一款电动车，但却有很多兄弟车型，例如启辰e30，他们的动力系统核心零部件几乎相同，这就保证了大部分零部件不会断供，也可以放心。

最后就是电动汽车的一大特点，没有发动机和变速箱这些精密的零部件，不用担心磨损的问题，保养周期很长，最短也是一年一次或者一万公里一次，并没有燃油车那么频繁，所以车主不必太过担心，只要放心使用就行了。

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