为什么高尔夫球表面布满了小坑这样设计有什么好处

在高尔夫球上做出很多凹坑，当高尔夫球上在空气中高速运动时，表面的凹坑就会扰动附近的空气，在球的前半部也形成涡流，就减小了前后的压强差，也就减小了压差阻力。与光滑的球比较，有凹坑的球在空气中运动时，固然是增大了摩擦阻力，但却大大减小了压差阻力，综合考虑，有凹坑的球受到的阻力要小得多，更利于球的飞行。

高尔夫球在空气中高速运动时，除受到空气的摩擦阻力外，更主要的是还要受到一个压差阻力。高尔夫球穿过空气，相当于空气分别从高尔夫球周围绕过，同时高尔夫带动其表面粘附的空气运动。当达到一定速度时，空气就出现混乱运动，在球的后半部出现速度很大的涡流。而在高尔夫球的前端空气在分离时，有一个静止的空气区。根据伯努利原理，流体在流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。这样，高尔夫球前端的空气压强大于后部压强，两侧形成一个压强差。于是，产生向后的压力差，就是压差阻力。并且，这个压力差很大，对高尔夫球的影响较明显。

高尔夫球上有300多个凹洞，每个洞的平均深度约为0.025厘米。事实上，高尔夫球表面有意制造了许多凹洞，这是动力空气学研究的成果。这些凹洞的存在，正是为了减少空气的阻力，并增加球的升力，从而让高尔夫球飞得更远。

因此，如何降低空气阻力便成为关键。高尔夫球手在击球时，每个球都获得一种向后的旋转力，这与这些凹痕密切相关，好像在球的下方形成一个厚的气枕一样。一颗高尔夫球被打出后会高速地飞行，其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时，空气在球的后方会形成一股扰动的尾流，它影响着阻力的大小。球上的凹洞可以减少气流方向的变化，使后方的气流更平滑，从而减小尾流的范围。由此大概能减少20%的阻力。

在球的回旋过程中，一个带有凹洞的球会通过偏折气流从而获得近一倍的升力。凹洞减少了飞行中的阻力，又提供了额外的升力，因此带来更良好的空气动力性能。球于是可以飞得更远、更高也更准。另外，高尔夫规则也有规定，高尔夫球的形状不能被随意更改。

高尔夫球上的小坑有什么用

高尔夫球上的小坑可以增加摩擦力、使球飞得更高更远、保证球体均匀前进。

1、增加摩擦力

众所周知高尔夫是一项非常高级的球类运动，而高尔夫的球都是专用的。他表面上的密集的小洞是用来和球杆接触的时候，增加摩擦力的，这样的话，当球向外飞去的时候，能够提高旋转的速度，将球杆所给的力，发挥到极致。不至于影响挥打球杆的人因为受力的问题，而减少球的云动力。

2、使球飞的更高更远

在飞行的时候，这些小洞就会发挥他们的能力，他们不仅可以保持这个球在空中飞行的时候能够保持旋转，而且还能够利用上空气中的阻力，将球体往上的压力增加，从而导致这些球可以飞的更高，看的更远。因为高尔夫的球场都是很大的，这项运动不仅是考验的瞄准还有技术，而不是蛮力。

3、均匀的小洞保证球体的均匀前进

在高尔夫球上面的所有的小洞都是均匀的，他们的大小一致，就连分布也是一致的，每个小洞的间隙都一样，以确保他们的受力均匀。当在打高尔夫球的时候不会因为球体上面的小洞而造成球体的偏差移动，特别是在临近洞口边旋转的时候，不会因为一边的质量大于另一边的质量而导致这个球产生位置的偏差，从而进洞或者是离开洞口。

关于高尔夫球运动的基本知识

高尔夫球运动是利用不同的高尔夫球杆（club）将高尔夫球打进球洞（hole）的一项运动项目。高尔夫球运动是一项具有特殊魅力的运动，让人们在优美的自然环境中锻炼身体、陶冶情操、修身养性、交流技巧，被誉为“时尚优雅的运动”。

高尔夫球起源于15世纪的苏格兰，早期的高尔夫球多在王公贵族中进行。随着高尔夫球具的普及发展，高尔夫运动开始向中层阶级流行。至20世纪，高尔夫球的比赛规则与制度的建立，国际性的高尔夫赛事得以广泛开展。19世纪20年代，高尔夫运动传入亚洲，高尔夫球传入中国则是在1896年，其标志是中国上海高尔夫球俱乐部的成立。

以上内容参考百度百科-高尔夫球