奔驰C级内饰曝光,S级同款屏取代双连屏,网友却不太满意

梅赛德斯奔驰，已经成为了豪华的一个象征，不管是S级，还是C级，甚至是A级，只要是挂上了奔驰标，那就有了气场。如今，奔驰C级凭借“较为合适”的价格以及定位，品牌力加成，以及老少皆宜的风格，成为奔驰中关注度最高的车型。

近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照，然而似乎并不合网友的意，为啥？一起来看看。

从图上来看，并不像网友之前猜测的那样。而其中一块竖向大屏，和之前曝光的全新S级采用了同种设计，科技感是有了，但网友却认为少了奔驰那份独有的典雅感和豪华感，反而朝着电动车的风格靠拢了；另一部分网友则认为，这种竖向大屏的设计并没有之前E级和A级上那块一体式大屏那么好看。总之，贬的声音是压过褒的声音的。

既然大家都认为全新奔驰内饰丑，那么问题就来了，奔驰C级量产后若依然采用这套内饰设计，那么，C级还会延续之前的辉煌吗？宝马奥迪是不是会偷着乐？

俗话说得好——“看图都说丑，发售抢成狗”，意为，一件物品在发售之前，大家都认为非常丑，但是上市发售之后，大家却疯狂争抢。那为何会出现这样的现象，原因很简单，那就是品牌力+逼格。很巧的是，奔驰都具备了这两点，那么问题很简单了，奔驰C级内饰部分虽在上市前被吐槽，但无关紧要，习惯就好，最后是真香警告，因为那还是奔驰C级。

至于宝马奥迪，其实看似和奔驰同论为BBA，但实际上，三者之间销量虽然差不多，但认可度在大家心里还是不一样的（或许是各差了半档）。因此，即使是奔驰在设计上与主流审美出现了一些偏差，也并不会对大局产生多大的影响。

再者，很多时候，主流审美是被牵着走的，之前你特斯拉创造了一个大屏，今天我奔驰一个大屏，过两天大众再一个大屏，主流审美就偏向于“大屏”了，路转粉，甚至黑转粉也就是自然而然的事情了。更何况，大屏能给消费者带来更好的体验，“真香”有何不可。

我相信，大家都是追求多样化的，家族设计可以，但并不能每款车型都套娃，至少要给我们更多的新鲜感和个性感，奔驰C级的内饰就算当下大多数人不喜，但我相信真正上市后，销量也不会被影响。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奔驰C级内饰谍照曝光***采用与新S级相同竖型中控屏

在奔驰推出新一代S级、改款奔驰E级之后，下一代C级已经进入到最后路试阶段。日前，有海外谍照摄影师捕捉到了新一代奔驰C级雪地路试身影。

奔驰C级在2019年进行了中期改款之后，下一代车型已经进入到最后路试阶段，新车将以2022款身份在2021年某个时间段中上市。

新一代奔驰C级目前仍包裹厚重伪装，但从身形尺寸可以判断它就是奔驰C级。新一代奔驰C级采用了重新设计的外观样式，进一步的向新一代奔驰S级样式靠拢，尤其前大灯灯组。

内饰部分进行重新设计，将会配备尺寸更大的中控液晶屏，造型类似于新一代奔驰S级。全液晶仪表设计更为简洁。你也许注意到了，2019年奔驰C级中期改款车型车机没有升级至MBUX车机，这么来看，新系统将会随同新一代车型一同发布。

新一代奔驰C级将采用奔驰MRA后驱平台的升级版，新平台的特点则在重量方面进行减重，使用大量铝材料替换钢，并且使用先进的焊接技术将铝材与钢材连在一起。

在动力方面，海外版本入门款将搭载2.0T四缸发动机，匹配48V轻混系统。另外，还会有插电混动系统引入。在AMG产品序列中，新一代C53车型将配备48V轻混系统，C63或将使用四缸涡轮引擎+48V轻混系统取代原先的V8动力，这一点可能会成为最大争议点。

此外，按照奔驰产品计划，还将推出一款外形尺寸与C差不多，但内部空间可以达到E级水平的纯电车，它将并入到奔驰EQ系列中，对标特斯拉model3以及未来上市的宝马i4。

写在最后：

我们至少还要等到明年才能见到新一代C级轿车，可以看到，新车将会使用一些新S级应用的科技配置，同时车身铝制件会更多。至于未来国产后是否出现铝换钢，以及动力更替为1.5T+48V轻混，相信北京奔驰大概率会这样做的……

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