新款宝马M3值得买吗

宝马的新M3/4还未正式亮相，但已可在网上看到官方照片。对于许多宝马M3粉丝来说，新车型的突兀且不协调的设计确实难以接受。我们需要时间来适应新的大嘴设计。让我们来看看这个大嘴设计的细节。虽然与4系相似，但大小和形状都有所不同。M3/4的前脸取代点网格设计的是水平银色线条，而左右两侧的进气口似乎是临时加入的，缺乏上一代车型特有的魅力，与前脸相当不协调。相比之下，尾部设计更具常规，也更容易让人接受。宽体造型和双边四出的排气布局与M3/4车系的常规设计相同。虽然内饰碳纤维座椅外观备受诟病，但配备碳纤维座椅套件、大量覆盖Alcantara以及装饰碳纤维成分，内饰的豪华气息不断增加，容易引起驾驶者的驾驶欲望。这一代M3/4搭载代号为S58的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，功率提升至480，雷霆版510。最大马力480比采用F82底盘的宝马M4高出约50倍。比赛的后期版本可选M8可调制动系统、前275/35R19后285/30R20轮胎、6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。普通版仍为前后驱，纯粹的漂移利器；在雷霆版上，两驱和四驱可自行切换，游戏性和直线加速性能将成为该级别车型的标杆。总的来说，这一代M3/4最有争议的是其前脸设计，对于一些长期喜欢它的车迷来说，适应新设计确实需要一定时间。尽管性能更出色，作为视觉动物，我们可能更偏向于其他家族车型。

宝马m3新款的话,养车费用高不高一年花费多少呢

对于宝马M3的最新款豪华轿车，其日常维护成本确实相对较高。假设每年行驶20,000公里，大约需要进行两次专业的保养服务，这是其费用构成的重要部分。

除此之外，还要考虑的是保险费用和燃油开销等其他必要支出。综合计算，每年为新款宝马M3预留的养车预算大约在6-7万元人民币。这个预算主要包括定期的保养费用，确保车辆性能的维护；以及基于行驶里程和燃油效率的燃油费用，这些都是保持车辆高效运行的基础成本。

然而，这样的费用水平对于一些车主来说，确实是一项可观的经济负担，但这也是豪华品牌宝马M3卓越性能和高品质服务的体现。毕竟，投资在这样的高端车上，意味着享受的是更高级别的驾驶体验。

然而，养车费用并非一成不变，它会受到驾驶习惯、路况条件、车辆使用频率和所在地区的维修保险费用差异等诸多因素的影响。比如，频繁激烈驾驶可能会增加磨损，而恶劣的驾驶环境或高昂的维修费用都会提高成本。所以，上述的预估费用仅供参考，实际的养车成本可能会有所浮动。