奔腾b50发动机

奔腾B50所搭载的BWH 1.6升发动机属于大众汽车于1993年开发的EA113系列，目前用于捷达，新宝来，速腾等一汽大众生产的合资车型当中。这款发动机采用直列四缸布置，单顶置凸轮轴，8气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，甚至没有采用多气门技术。这款发动机能发出76kw的最大功率和145Nm的最大扭矩，动力参数并不突出，用来推动B50这样的车型未免会显得心有余而力不足。

尽管一汽轿车为奔腾B50配置了六速自动变速器，但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。

一汽轿车选用这款技术并不出众的1.6升发动机除了成本低廉以外，认为还存在两大市场优势：国内保有量最大，超过230万台；低速扭矩大，适合城市路况，维修使用成本低。不过，一汽轿车无法回避B50车重对于动力性能和油耗的影响。有人说采用这款发动机的捷达提速性能并不差，但是需要明确的是捷达车重仅为1105kg，而采用中级轿车平台的奔腾B50却重达1285kg(手动)，1365kg(自动)。在增加180-260kg车重的情况下，这台动力并不出众的1.6升发动机很难体现出良好的动力性和燃油经济性。

尽管一汽轿车为奔腾B50配置了五速手动变速器和源自爱信的六速自动变速器，但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。总的来说，发动机陈旧，动力输出与车重的不平衡。不过这个车性价比还可以

奔腾b50发动机是哪产的

奔腾B50的发动机是由大连发动机厂生产的，型号为EA113。这款发动机是国内最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，能够兼顾强劲动力和燃油经济性。

奔腾B50搭载了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米，传动匹配6挡手自一体变速箱；另一款是1.6升自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为155牛米，传动匹配5挡手自一体变速箱。

与奔腾B50发动机相匹配的智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。此外，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型，与速腾、宝来、捷达使用的发动机相同。