全新广汽传祺M8有望6月16日首发 全方位升级

易车讯 我们从相关渠道获悉，全新广汽传祺M8有望6月16日首发。作为换代车型，新车内部代号“A88”，拥有更大的车身尺寸，提供两种前脸造型可选，搭载与丰田合作研发的THS混动系统。

外观设计方面，全新广汽传祺M8前脸拥有更大的整体式进气格栅，头灯也更加细长，按照谍照透露的信息将会提供两种不同风格的前脸设计，包括拥有横向镀铬装饰条的版本，以及竖向装饰条的版本。

此前就有消息表示，全新广汽传祺M8将会采用与丰田埃尔法相似的设计理念，目前根据谍照可以看到，新车的车身比例和车身高度都与后者非常相似，未来上市后可以满足更多国内消费者的需求，要知道在日本国内，丰田埃尔法的起售价折合人民币也就是20万左右。

内饰设计方面，全新广汽传祺M8车内看起来拥有尺寸巨大的彩色仪表盘，以及中央触控屏，车内保留了换挡杆的设计，预计该位置底部也会采用更具装载能力的镂空式设计，提升日常的实用性。

动力系统方面，预计全新广汽传祺M8将会与全新GS8共享动力总成，除搭载全新2.0TGDI发动机外，还将搭载与丰田合作研发的THS混动系统，由2.0T发动机和电动机组合而成。（来源：微博@汽车拍客阿睿）

根据易车App“MPV销量榜”数据显示，广汽传祺M8 4月销量为8036辆，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

买传祺m8十大忠告

买传祺m8十大忠告：刹车脚感不好、新车味道大、油耗高、优惠力度低、车身比较长、方向盘转动手感不好、内饰老气、前排和三排空间一般、品牌影响力不足、品牌口碑不够好。

1、刹车脚感不好。刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。

2、新车味道大。内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风。

3、油耗高。官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性。

4、优惠力度低。虽然上市时间是2020年9月，但是依然没有很大的优惠力度。

5、车身比较长。长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘。

6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。

7、内饰老气。内饰的部分细节设计也确实有改进的必要，比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空调控制面板等，在设计方面都还有明显的优化空间。

8、前排和三排空间一般。前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。

9、品牌影响力不足。现在自主品牌已经逐渐兴起，但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素。传祺M8与本田奥德赛、别克GL8等车型相比，还有一段距离。

10、品牌口碑不够好。在人们的印象中，曾经国产的汽车简直就是“质量差”一辆车刚买的时候车况很好，但是开了两三年，全身都出毛病了。虽然现在的国产车已经做的很好了，很多方面的表现甚至比合资车还要好，但是很多人还是过不了心理关。

传祺m8简介

传祺M8是广汽乘用车旗下中大型MPV，2022年11月8日，传祺M8宗师系列在正式上市。2021年12月26日，广汽传祺尊享品牌日正式开幕，厂家正式公布了传祺M8大师旗舰版车型的价格。2022年7月13日，工信部最新一批新车申报目录公布。在申报目录中，广汽传祺新一代M8正式亮相。

2022年8月23日，广汽传祺全新M8正式亮相，产品将于成都车展与消费者见面。在外观内饰升级的同时，新一代M8在尺寸上、动力上也有更新。2022年10月下旬，传祺M8宗师版开启预订，其中双擎混动版本共推出三款车型。11月正式上市。2022年11月8日，传祺M8宗师系列在正式上市，新车推出燃油和双擎混动共五款车型配置选择。