雷丁芒果和五菱宏光mini哪个好
整体上来说,两台车的配置水平都比较高,只是雷丁芒果在智能化方面稍微占了上风,也是因为这个原因性价比得到了提升。作为小型的电动车,配置和空间包括续航我们都需要了解一下,再根据自己的需求去选择合适的车。
五菱宏光MINIEV的官网指导报价为2.88万-4.36万,整车全系拥有胎压报警、主驾驶未系安全带提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、以及倒车影像等。
车辆后方还拥有一个雷达监测,可以实时护航我们的倒车安全。有利于我们的上坡辅助配置也是全系都有,相对来说实用性并不低。另外,顶配的轮圈材质为铝合金,安全性较高。
雷丁芒果的官网指导价为2.98万-5.98万,全系配置有被动行人保护。因为这台车的研究方向为城市用车,所以当和行人和障碍物碰撞时,能够根据现有的条件去做出调整,将伤害降到最低。
同样也是具备倒车影像的,还有自动驻车功能,将智能化贯彻到底。而高配车型还拥有牵引力控制、驾驶辅助影像、9英寸的触控液晶屏也很实用。在行驶过程中,能够帮助我们更好地驾驶车辆。
雷丁芒果VS五菱宏光mini
自从新能源的汽车开始被大家接受之后,中国市场也面临着一次改革。消费者逐渐开始更加看重续航和智能,不一样的理念消费也带来了不一样的冲击。然而,新能源市场虽说很受欢迎,但是价位一直居高不下,让不少人望尘莫及。
在价格越炒越高的时候,偏偏有两个品牌不走寻常路,推出了仅需几万就能买到的电动车。分别为雷丁芒果和五菱宏光MINIEV,今天来看看这两台小型的电动车,谁能稳住第一的位置。
空间:小却不敷衍
作为小型的电动车我们对于它的空间其实不太抱希望,不过两台车的空间比例还是不错。五菱宏光MINIEV的车身长宽高为2920mmX1493mmX1621mm,轴距为1940mm。整车属于典型的时尚又精致的小型车。不大的比例却也拥有3门4座,作为两厢车的空间还是足够用了。
五菱宏光MINIEV也被誉为是在“城市中穿梭的小精灵”,适合代步,不论是外观还是大小都蛮适合女孩子的用车习惯。
和五菱宏光MINIEV一样,雷丁芒果也是属于小型车,它的车身尺寸为3620mmX1610mmX1525mm,轴距为2440mm。和五菱宏光MINIEV相比来说,雷丁芒果的空间自然还是有一定剩余,并且还是一台5门4座的两厢车。
对于小型车来说,空间相对来说比较重要,决定了舒适性。所以在这方面,雷丁芒果的优势更强。
续航动力各显神通
在新能源市场中可以这么说,一台车如果能够兼顾续航和动力,那么在同级别的车型中出圈的可能性也会更大。按照雷丁芒果的顶配来说,售价为5.98万的车。搭载了永磁同步的电机,总功率达到了35kW,总扭矩为125N•m。
根据官方给出的数据,雷丁芒果的续航里程能够达到300km。在同级别车型中雷丁芒果还有一个优势,选用的电池为磷酸铁锂电池,具备安全和省电的功能。
五菱宏光MINIEV搭载的也是永磁同步的电机,总功率为20kW,总扭矩为85N•m。和雷丁芒果不同的是,五菱宏光MINIEV只有顶配才选择的磷酸铁锂电池,其他配置均为三元锂电池。
在用车成本上面,自然还是雷丁芒果要更胜一筹。五菱宏光MINIEV更加偏向于实用化,毕竟价格也比较便宜。官网给出的续航里程为170km,也是比雷丁芒果要差一些。
雷丁芒果为啥销量不行为什么雷丁芒果没人买
1、大部分车型没有安全气囊:对于雷丁芒果而言,目前只有2022款200人气版和360人气版是有安全气囊的,其他车型都没有。虽然在同级竞争车型当中,没有安全气囊已经成为大部分车型的通病。但对于安全驾驶而言,这确实是一方面的缺失,要想具备安全气囊,就得购买价格高的版本。
2、操纵感差:雷丁芒果的方向盘是偏轻的,驾驶时总是会往左偏一点,有些虚位。此外,mini车型灵活归灵活,但雷丁芒果给人的感觉就是有点飘,如果车速快些许,拐弯时都会怕会把自己甩出去。
3、塑料感特别强:由于车上都是搪塑材质,所以内饰方面的塑料感还是蛮强烈的。虽然仪表台上的假缝线和糖果色装饰在视觉让消费者感到没有这么廉价,但只要上手摸,低劣感还是蛮强的。但回想一下,价格就摆在那,3-6万元也就不好太过执着于内饰了。
