大众途安导航怎么用
大众途安导航怎么用？汽车网我为您来解答。
大众途安自带导航使用方法，首先打开导航的按钮，然后输入目的地，然后选择输入的地点为目的地，然后开始导航，途中按照导航的提示进行操作，途中还有闯红灯提示，还有限速的提示，为车主提供一个安全稳定的驾驶。
新途安导航更新方法：1、如果是原车导航的话，最好去4S升级；2、加装的导航升级步骤：
第一步，用电脑从网上GPS论坛下载免费的地图软件包；
第二步：解压地图包，修改合适的端口和波特率；
第三步：把修改好的地图文件夹传到导航仪地图内存卡中；
第四步：打开导航仪，设置导航路径，升级完成。
车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。
总评：途安是2003年诞生在大众P Q3 5平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
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@2019家用车为什么不买途安
最近就有网友看上了大众途安，但是深入了解这款车的时候发现途安的销量并不多，车友论坛里的相关言论也非常少。
销量少原因
1、MPV车型本就不太受欢迎
对于国内大部分消费者来说，汽车要么像小轿车一样动感帅气，要么就像SUV一样时尚大气，像MPV、旅行车等车型不符合人们的主流审美，整体造型看起来既不够精致又不够大气，所以MPV在国内市场上的销量一直不太好，数十年也就别克GL8的表现稍微好一点点。
2、设计老旧
在如今年轻消费者崛起的时代里，大家买车往往都非常注重外观颜值，正所谓“颜值即正义”，汽车厂家也针对这一需求不断推出各种运动风格的汽车。而大众途安就像是隐居在深山老林的长者般“不问世事”，不论是外观还是内饰设计都已经比较落后了，无法吸引消费者的目光。
3、空间不大
消费者之所以选择MPV，其实就是奔着空间去的，而大众途安作为紧凑型MPV尺寸只有4527*1829*1659MM，车身轴距为2791MM，也就是说途安只不过是辆“伪7座”车型，第三排座椅只能座小孩，并且满载出行的时候会略显压抑。
4、价格偏高
大众途安的厂商指导价为15.18-19.48万元，虽然目前终端存在3-4万元的优惠，但笔者认为这款车依旧不值这个价格，毕竟最入门版车型的配置十分寒碜，想要满足家用就必须加钱选购舒适版车型，在落地15万的价位下途安着实缺乏吸引力。
途安介绍
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
途安Touran的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。
