掀背车和三厢车的区别是什么

【太平洋汽车网】掀背车和三厢车的区别：1、空间不同。掀背车的第二空间优势比较大；三厢车的第二空间优势比较小。2、结构特点不同。掀背车结构上的特点是尾门与后窗集口可以成为一体；三厢车尾门与后窗集口不可以成为一体。3、尾部的造型以及尾门的设计不同。

掀背车这一种车型在国外市场比较流行，但到了国内市场却异常冷清，目前我们国内比较知名的掀背车有保时捷帕拉梅拉、斯柯达速派、斯柯达明锐、奥迪A

5、大众CC等等。其实从各方面来说掀背车都是优于三厢车的，为何在国内就一直是小众车型呢，看完下文你就会明白。

说掀背车优于三厢车，主要是在造型和装载空间方面。所有掀背车都会采用比较时尚的轿跑造型设计，也是近两年开始普通三厢轿车才开始使用起轿跑风格造型，可以说掀背车才是轿跑风格的先驱车型。

轿跑风格的最大特点就是尾部会采用溜背的造型，其实这也是掀背车这种结构的独特之处。在掀背车上，溜背造型带来的结果就是后备箱的垂直空间更加大，而在轿车上采用溜背造型，基本上都是对后排头部的空间造成了入侵，后备箱的尺寸没有太大变化，很多反而开口变小了更加不方便。

至于说为什么掀背车在国内始终流行不起来也有两个方面的原因，第一个原因是价格比较高，你可以看到上述的比较知名的掀背车中也就斯柯达的两款可能便宜一点，其他的都是进口车价格不低。而且国内掀背车可以选择的品牌车型比较少，所以就影响到了掀背车在国内的风靡程度。

第二个原因其实与第一个原因有因果关系，如果有学过汽车结构工程或者有拆开过三厢车后排靠背的朋友用该都清楚，通常三厢车的车厢与后备箱之间也就是后排靠背背后都是有钢结构的行李舱隔板，其目的是为了提高车身的强度。

像掀背车这种后备箱与车厢打通的结构，为了弥补车身结构强度都会对C柱进行加固处理，同时还不能让C柱做得太厚入侵车内空间，这就意味着C柱只能选择强度更高的钢材，需要的成本也会更高。

总的来说，掀背车和三厢车的区别从外观上来看就是尾部的造型以及尾门的设计不同，而在看不见的结构上，掀背车因为没有了三厢车对车厢后部的加强结构，所以只能在C柱上提高强度，导致了掀背车的生产成本会比较高。不过从功能性和实用性来说，掀背车要比三厢车有更好的装载能力，只能说有得也有失吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

什么叫掀背车和三厢车有什么区别

掀背车和三厢车的区别：

1、设计上的区别

掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

2、结构上的区别

以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔小型车大多是掀背车，因为这样可以最大程度地利用有限的空间。

三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。

3、大小的区别

掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短，因为其尾门几乎是垂直的，这样车所占用的空间就减少了很多。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。

4、后背箱开启方式上的区别

三厢车后备箱可以单独开启，掀背车是和后挡风玻璃一起。

5、车厢的区别

掀背车可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车又常被称呼为“两厢车”。三厢车是车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车。

参考资料来源：百度百科-掀背车

参考资料来源：百度百科-三厢车