起亚K5发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：外形

缺点：唯一不满意的一点就是起步有点肉，车速度上来了还是非常不错的。

外观：外观是K5最大的亮点了，虽然上市很多年了，但看上去一点也不落后。

内饰：也没说的全黑内饰

空间：空间没得说尤其是后排非常宽敞

配置：超高的性价比，打个比方就是花安踏的钱买个阿迪的鞋子，除了安踏没有阿迪名气大。

动力：动力还行，只能这么说了，一不是涡轮增压，二排量也不大，能有多快呢，还是看人开吧，我感觉我在街上其它K5都没我快，性子比较急，不在意那点油吧（叫我土豪，哈哈），真跟别人比起步，先一脚油门冲出去，随后挂个二挡，拉到五六千转挂三挡，然后就踩油门吧，一般我都是这样飙的，动力差不多的一般都能飙过，跟涡轮增压飙起来比较费劲，飙到最后就看谁敢开不敢开了，有一次速度提上来了碰到一辆卡宴，跟他并排飙到160，他踩刹车了，我没有，提速就别跟人家比了，人家价格摆在那呢，（但还是开慢点比较好，没把握的事咱不能干，飙车很危险的，希望大家都平安）

操控：车型档位清晰，换挡平顺；底盘平稳，悬挂舒适；方向盘力度适中，转向清晰

油耗：8.5的油耗还是能接受的

舒适：前盘和后排座位非常舒服，包裹性很好

优点：外观、很骚包拉风轮毂也是很给力的买车之前看了现代朗动 K3后来听朋友说起这款果断定下也考虑过新蒙由于哥是刚创业起步所先将就用一年后再换自己想开的吧，开了一个多月了总体上感觉座椅还是可以勉强接受的毕竟也不是什么好的车作为家用来说够用了。

缺点：最不满意之处是胎噪声太大，整车隔音效果不理想，起步发电机声响超出预期，也是我开了很多家用车里声音最大的一个，问题出在哪里我也不清楚，就此事我也问过4S，可惜官方回答说正常！我很是无奈！！！

外观：这个不用说大家都懂的

内饰：不得不说内饰的密合度有待提高，座椅真皮，方向盘真皮，质感很好。

空间：后排三个成人毫无压力坐的最多的时候后面做过5个后备箱好大放三四个拉杆箱没问题

配置：高

动力：因为不带T，所以推背感肯定是较弱了，不过又不是赛车，给油起步时还是比较稳健的。

操控：还可以以前都是开手动的开这么左腿太闲的慌

油耗：本人从村庄到县城19公里路，路上有7个红绿灯，油耗10个左右，在我承受范围之内。感觉比美国车的油耗好多了！！目前没跑过长途，听说跑长途很省油。

舒适：驾乘舒适。

起亚k5发动机怎么样

起亚k5的发动机是165马力和178马力L4。新车将继续搭载目前车型的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机。

K5在同一个班里有着出色的实力水平。结合双CVVT(连续可变气门正时)和VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更快，而且燃油经济性和排放性能也有所提升，可以轻松激发驾驶者的激情和乐趣。

同时，K5可以根据路况和驾驶意图智能提供充足的动力和发动机制动，让变速变得灵敏平顺，换挡更平顺。特别是在高速转弯和爬坡路况下，K5的悬挂系统表现出很强的稳定性和驾驶舒适性，配合VSM高速动力转向系统几乎感觉不到侧倾。

起亚K5Pro正式上市，售价1648-1738万:

最大功率分别为118kW(161PS)和132kW(180PS)，峰值扭矩分别为193n·m和265n·m。传动系统分别匹配6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4855mm/1835mm/1475mm，轴距为2805mm。新车的侧面和尾部没有进行大幅度的改装，只是对尾灯组的内部结构、后备箱盖上的小扰流板以及后反光条的位置进行了微调。

内饰部分，新车的升级主要在于配置。K5Pro配备了4.3英寸仪表显示屏和8英寸中控显示屏，集成了百度Carlife和苹果Carplay手机互联系统。此外，双区自动空调节和7.1声道JBL音响也将提升其舒适度。安全配置方面，该车将提供7安全气囊、FCA前防撞辅助系统、BSD盲点监测系统、DAW驾驶员疲劳提醒等。同时，新车还将配备DMS驾驶模式选择。

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