新一代丰田海狮到港,气场媲美埃尔法,13座+V6动力,卖塞纳的价

说到丰田的MPV产品，大家或许会首先想到埃尔法、威尔法以及塞纳；但老一辈车友们，应该还会联想到“子弹头”普瑞维亚以及海狮。如今，随着时代变革，埃尔法/威尔法仍旧处于加价提车阶段，塞纳也即将在迎来了首次国产；而反观“经典派”普瑞维亚和海狮，却已经逐渐远离了众人视线。不过，比起已经停止更新步伐的普瑞维亚，海狮则在去年率先于菲律宾市场完成换代更迭；并且，全新一代海狮依然会以纯进口的形式引入国内市场。

而在近日，已有国内经销商释出了首批到港的全新一代海狮的实拍照；一起来看看吧。

从外观上看，全新一代海狮更换了更为具备“家族味”的前脸。其银灰色和熏黑质地组成的阶梯式进气格栅，搭配形成了“獠牙”姿态的前包围，不仅提升了精致质感，同时也有着足以媲美埃尔法的气场显露。并且，硕大的头灯显得炯炯有神，也能进一步加深它的大气感。

车侧一面，十分平整的横切面中，有着双边侧滑门和无比修长的侧颜形体；使之保持着商务型MPV固有的车身特性。

车尾部分，新车使用了方盒子造型的设计走向，并显得很是高大；而竖向分布的长条状尾灯，则再次清晰表明了它的身份取向。

内饰方面，黑色和米白色双屏“对撞”的铺陈形式，结合集中于一处的操控界面；并没有展示出任何轻奢元素，但也不是简约与耐看格调。

尺寸方面，全新一代海狮将分为长轴和标轴版两种车身长度编排。其中，标轴版的长宽高分别为5265/1950/1990mm，轴距为3210mm；而长轴版本的长宽高则分别为长宽高分别为5915/1950/2280mm；并将提供13座到17座的多种座椅布局可选。

动力部分，全新一代海狮会有2.8T柴油发动机和3.5LV6自然吸气发动机可选；二者的最大功率分别为179马力和280马力，并匹配6速手动和6速自动变速箱可选。

据悉，全新一代海狮在国内的售价在40万出头；基本和现售的纯进口塞纳价格处于同级水平线上。那么，各位车友们会选择塞纳还是全新一代海狮呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田埃尔法也有加长版***配3***5L的V6发动机***车内只有4个座椅

像本田奥德赛、艾力绅还有别克GL8这样的MPV，宜家宜商，谁家要是有一辆，说明生活水平还是不错的，但是对于一些成功人士而言，他们更愿意购买豪华商务MPV，不但开出去有面子，而且乘坐起来特别舒适！这就不得不提丰田埃尔法，喜欢车的朋友大概都有所了解，在售车型的价格为77.20-85.60万元，不过想要拥有它，就别想要任何优惠了，即使这样，埃尔法还是供不应求，一直都有着10-30万元的加价，所以说这么一来裸车也得100万元左右，甚至更多一点！这对于我们普通消费者，只是可望不可即的车型，但不得不说现在的有钱人还是挺多的，不过路上跑的大部分都是普通版的埃尔法，而加长版的你见过吗？

丰田埃尔法也有加长版，这才是真正的老板级座驾！整车非常霸气，无论停放在任何地方，那回头率绝对百分百，主要原因还是很特别，很有新鲜感！车头很厚重，大嘴进气格栅与雷克萨斯的风格很是相似，通过哑光镀铬的勾勒，看起来张力十足，很有视觉冲击力，两侧大灯犀利、凶狠，全部为LED光源，而竖条状的LED雾灯区域，也进行了勾勒，再搭配上银色前唇，提升了一定的运动感！

内饰方面，加长版的埃尔法和普通版的中控台布局是相同的，属于低调的商务风格，不过用料方面极为讲究，但不得不吐槽一下，看起来确实比较老气，缺少一些豪华感！

但是来到后排，就会发现它真的与普通版不一样，这么大的车身，居然只是2+2的四座布局，也就是说前排的司机只管开车就行了，而车厢内简直就是一个移动办公室，奢华至极，各种娱乐功能和办公设备非常齐全，还有顶级的音响系统和星空车顶，要是接待个重要客户什么的，那绝对是倍有面子！

最后咱们再来说说动力，丰田埃尔法加长版搭载了一台3.5L的V6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这样的动力总成放在这么一辆大块头上面，并不让我们感到惊讶，动力输出很平顺，再有就是这种顶级豪华MPV注重的就是舒适性，乘坐感受绝对能够让老板们满意！至于价格方面，据悉应该相当于还几辆普通版的埃尔法！

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