新桑塔纳和宝来哪个好

宝来更好。

1、外观对比

大众宝来和桑塔纳都属于紧凑型轿车，桑塔纳的气质是比较规矩的，它的气格栅平均地布局在前脸处，跟前置灯连在一起，紧凑感更强，也更加整洁。宝来虽然看起来规整的感觉差来一点，但是它靠着柔和的线条生出一种时尚气质感，10个轮辐看起来更加紧凑。

2、配置对比

在配置上，宝来显然要比桑塔纳更强一点。宝来的74款车型车身稳定系统、自动驻车技术和定速巡航技术。大多数都加载了电动天窗和多功能方向盘。桑塔纳中有27款车型搭载车身稳定系统和定速巡航系统，但是缺乏自动驻车技术，自然表现弱一点。单论配置，宝来更加自信。

3、动力对比

宝来和桑塔纳都有手动和自动模式，没有差别。它们在动能上拉开了一些距离，宝来最大马力为150马力，而桑塔纳则只有90马力，爬起坡来，宝来还是更加强悍一点。但是，在反应速度和耗油上面，宝来就比不上桑塔纳了，它的最快百里加速比桑塔纳少了0.2秒。

工信部提供的宝来的每千米的油耗量为5.3L到5.9L，而桑塔纳的排量为5.5L到5.6L，显然前者的幅度更大，这是因为宝来的款式更多。当然，从实际体验来看，桑塔纳的耗油量相对要好些，有时候它的百里耗油量可以达到5.0L。

上图为大众宝来

上图为新桑塔纳

4、价格对比

整体来看，宝来这款车的价格要偏高一些，它的1.5L手动时尚型未9.88万元，高配的2020款1.5L豪华款在14.6万元。而对标的桑塔纳的2019款1.5L手动风尚版国VI标准车只有8.69万，1.6L自动豪华版为12.38万。

相比而言，桑塔纳可能会更便宜一点。但是，从气质上和综合实力上来看，宝来是更新的，更具有时尚性的，配置也比桑塔纳要更加齐全一些，所以对比下来，它的性价比更高一些。

参考资料来源：

百度百科—新桑塔纳

百度百科—宝来

上海大众桑塔纳怎么样浩纳买了后悔死了吗

上海大众桑塔纳怎么样？作为桑塔纳的两厢车型，浩纳在上汽大众家庭里过得一直不踏实，上市之初达到巅峰5千多台的销量，可是也只是昙花一现，从此之后销量就陷入低迷之中，期间曾因为改款上市销量有所改观，可是也没能一直延续下去。不少车主买了浩纳之后感叹后悔死了，接下来我们就来揭秘新桑塔纳浩纳的致命缺点。

老实讲，浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号，以及还有大众熟悉的脸孔，要是其他厂商像大众那样做，早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的。

桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平，实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp、倒车雷达等安全配置，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏，中配可以选装6.5英寸中控屏；全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型。

桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型，其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦，加上132牛·米的峰值扭矩，拉动1吨多重的车身显得非常吃力，更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机，可是却搭配了7速DSG双离合变速箱，无疑这个组合也会让很多消费者望而止步。

外观上，刚才也有提到，浩纳是桑塔纳的两厢车型，自然不会在外观上大做手脚，依然是标准的大众脸，缺乏个性和新鲜感，也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待。

桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下，自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是，桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上，在两厢车中都算是不错的表现。

桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营，而匆匆推出的产品。如今上汽大众更没有精力放到两厢车型上，中心基本集中在SUV车型上。国人现在对两厢车型不怎么兴趣，想，要不然上汽大众给浩纳来个大换脸，否则以后真的无人问津了。

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