[Top]“风云X3潮改秀场”活动上线,创意驰骋赢万元巨奖

据悉,奇瑞汽车旗下“时尚户外方盒”风云X3系列,即日起至11月20日,在奇瑞汽车APP正式上线“风云X3潮改秀场”用户活动。该活动旨在为热衷方盒子品类的用户,提供充分展示改装成果,尽情释放改装创意,收获惊喜改装奖励的沉浸式互动平台,让奇瑞风云品牌在方盒子领域,进一步积淀品牌与产品的双重价值,实现风云X3系列在方盒子领域的高度影响力。

[Top]小车大设计:全新QQ以红点双奖为中国汽车设计“全球插旗”

11月21日,2025广州国际车展正式启幕。今年先后斩获“2025红点概念设计奖”与“2025红点品牌与传达设计奖”的全新QQ,也携双奖荣耀亮相“花城”,展现其作为时尚电车的独特魅力。作为奇瑞品牌年轻化战略的重要落子,全新QQ将技术创新与时尚美学深度融合,展现出成熟的设计体系实力。而在荣耀背后,当中国汽车设计屡屡凭高端车型走向国际,全新QQ在小型车领域的获奖更具突破意义——这不仅是一款产品的成功,更标志着中国汽车产业在最具挑战性的细分市场中,已具备构建系统化设计语言与品牌输出的能力。

[Top]驭雪而行,驾享冬趣 | 风云X3L解锁冬季户外生活新玩法

当银装素裹覆盖山林,冬季便不再是蛰伏的季节,而是充满独特魅力的游乐场。对于热爱生活、渴望探索的都市精英而言,一台能从容应对严寒、无畏复杂地形,同时又能装下所有乐趣与装备的座驾,是打开冬季户外之旅的钥匙。风云X3L,这位“高能时尚户外方盒”,正以其全地形实力与全能生活载体属性,邀你一同驭雪而行,畅享“冰雪奇缘”。

长城c30发动机怎么样 长城m4发动机怎么样

长城c30怎么样

自主品牌赶超合资是对产品的自信,是被“崇洋媚外”忽视的尝试。尤其是近年来,自主品牌频频推出高端品牌,如奇瑞的星途、吉利的柯灵、长城的威派等这是自主品牌的自信,也是中国品牌汽车整体提升的表现。

但是,有些人一听到国产车的好评,马上跳出来说:国产车质量太差,组装工艺跟不上,过几年就散架了。车身容易生锈,高配低价都是配置堆出来的。他们没有自己的核心技术,发动机底盘和别人的技术是反向的,等等。请问哪个国家不学习然后自己成长?连丰田都不是靠学习别人的技术才有今天的地位吗?

铃木骁途论坛 铃木骁途怎么样有什么优缺点

铃木骁途怎么样有什么优缺点

作为锋驭这款车的中期改款而来的车型,优点是好看点了,缺点是换汤不换药,所以骁途仍然不是很值得购买。

先说优点:

1、骁途修改了更时尚的设计,前脸基本变化不大,只是把横条的中网换成了外凸的竖条结构,显得更加立体,然后把大灯的眼角往下拉了一些,熏黑,加入了日间行车灯,但是这圈日间行车灯看起来就像是后期加装的一样,大灯造型也不如原来契合车身线条。侧面及车尾则几乎没有变化,毕竟车还是那台车,变得越少成本越低。

铃木雨燕最新报价,铃木雨燕新款怎么样

铃木雨燕新款怎么样

铃木是点燃市场迎来了其全新雨燕(拉丁语意为“火”)的紧凑型SUV,从外面看起来很小,但在确定的空间内。充满乐趣和奖励功能,它是个中翘楚和定制,你可以去反映你的个性。

你们有些人可能已经熟悉ignis,但是不要担心不熟。早在2006年,伊格尼斯和框架设计一份流行3门和5门掀背式运动。

铃木凯泽西四驱怎么样,进口铃木凯泽西的智能四驱系统怎么样

请问铃木凯泽西智能四驱车型有手动的吗

铃木凯泽西作为一款中级车型,以其独特的设计和卓越的性能备受瞩目。目前,进口铃木凯泽西共有六款车型可供选择,分别是2.4手动两驱标准版、2.4CVT两驱豪华版、2.4CVT两驱豪华导航版、2.4CVT四驱豪华版、2.4CVT四驱豪华导航版以及2.4CVT四驱运动导航版。每款车型都经过精心设计和配置,以满足不同消费者的需求。

金龙凯锐浩克价格 金龙凯锐浩克一次常规保养要多少钱

金龙凯锐浩克一次常规保养要多少钱

对于金龙凯锐浩克的常规保养,基础服务如机油和机滤的更换,费用大约在500元左右,但这仅是基本成本。如需更换空气滤芯和空调滤芯,费用会有所增加,通常额外增加两百多元左右。具体费用因地理位置和车型型号的不同而有所变化,为获取准确报价,我们建议您联系当地的4S店或专业汽车维修服务点。

保养项目涵盖了一系列重要的维护内容:

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十一座金杯交强险价格

1、11座金杯面包车交强险一年应该在1050左右,根据不同的地区会有所差异。

2、《机动车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

野马gt500落地价 野马gt500百公里加速

这匹电动野马不简单,性能直逼谢尔比GT500,定价也很感人

福特野马这款车,应该是福特旗下最特别也是最有标志性的车型了,几十年来外观没有太大的改变,但一直很热销。如今野马也推出了性能版本Mach-EGT,这个性能电动野马的扭矩比普通版的更强,加速表现也有很大的提升,从零加速到60英里每小时,也就是96km/h,只需3.5秒,标准版的也只要3.7秒。这么强悍的加速能力,在同级别中是极其少见的,要知道经典的谢尔比GT500,加速成绩也要3.3秒。